Genau… In den vergangenen Wochen hatten wir mehrfach netten Besuch, bei dessen Anblick der ein oder andere sich vielleicht genau diese Frage gestellt hat. Los ging es mit Prinz Leopold von Bayern. Der Ur-Ur-Urenkel von König Ludwig I und Markenrepräsentant von BMW machte sich selbst als Rennfahrer einen Namen, und ist öfter zu Gast am Ring. Im Bild mit Norbert Knerr, Leiter BMW Classic.   Natürlich gleich erkannt: Andreas Kieling. Der allseits bekannte Tierfilme und Autor ist

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Ja, o. k. wir sind spät dran. Wer die Berichterstattung in den Medien verfolgt hat wird auch wissen, was los war bei den diesjährigen 24 Stunden Nürburgring. Das Eifelwetter war in Hochform - es gab von allem etwas (zuviel). Sonne, Starkregen, Hagel in 20 Cent-Stück-Größe… Rennabbruch kurz nach dem Start, Einsammeln der Kollateralschäden (bei Zuschauern und Rennteilnehmern), Neustart. Aber schließlich dann doch noch ein bis zum heiß umkämpften Finale spannendes Rennen. Das könnt ihr ja alles auch schon

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Erst dachten wir ja wirklich, es kommt keiner zum diesjährigen Anlassen - es war so lange so merkwürdig ruhig… Aber irgendwann ging dann doch was …                 Ein Moped macht zwar noch kein Anlassen - aber jeder hat ja mal klein angefangen. Dann wurden es ein paar Motorräder mehr             Irgendwann gab es dann doch noch das gewohnte Gedrängel - hier die „Startaufstellung“ zur Nordschleifenfahrt.        

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Am Wochenende nach dem nasskalten Car Friday fand bei tatsächlich akzeptablem Frühlingswetter der erste VLN-Lauf statt. Wie fast immer beim Saisonstart war viel los und mitten im Gedrängel gab's noch überraschend sehr netten englischen Besuch. Steven Kane und Guy Smith von den „New Bentley Boys“, die beim ersten VLN-Lauf Ihren GT3 fürs 24 Stunden-Rennen testeten statteten unserem Modellauto-Shop einen Besuch ab und erstanden direkt mal beide ihr Fahrzeug im Kleinformat: Steven Kane und „sein Auto“:        

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