Von manchen Veranstaltungen muss man sich ja erst mal erholen bevor man an die Aufarbeitung geht. Die Rede ist vom diesjährigen Car Friday, der in vielerlei Hinsicht wohl alle Rekorde gebrochen haben dürfte. Das kennen wir ja schon: • Stauen bis der Arzt kommt • Spalier stehen an der Leitplanke • Sehen und gesehen werden • Fahrzeuge aller Couleur • Altersdurchschnitt 22,5 Lenze • Ab 9.00 Uhr nix geht mehr Neu war: • Zum zweiten

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Modell_Doettinger_Hoehe

Bei dieser Mail eines echten Nürburgring-Fans staunten wir nicht schlecht! Michael Henkel aus Friedensdorf baut gemeinsam mit seinem Enkel den Nürburgring für die Carrera-Bahn nach. Die beiden werkeln mit großer Liebe zum Detail und echtem Handwerkstalent an ihrem Projekt, das den Ring im Maßstab 1:43 und in seiner Fassung bis 1976 zeigt. Natürlich hat es uns besonders der Nachbau der Döttinger Höhe angetan. Zwei Bilder von unserer website dienten als Vorlage für das gelungene Ergebnis

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Ein arbeitsreiches Jahr geht zu Ende. Und auch wir gönnen uns mal ein Päuschen. Allerdings – wie einigen ja aufgefallen sein dürfte – gab es gar keine Weihnachtsgrüße. Stimmt! Da das, was zu erzählen bleibt, eher unter „Nett bekloppt“ als „Besinnlich“ fällt schreiben wir dieses Jahr mal keinen Weihnachts- sondern einen Jahres-End-Blog. Ende des Sommers bzw. im Herbst haben wir uns nämlich zwei optische Leckerbissen für die Freunde des skurrilen (ja, wir haben 2017 auch

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Jetzt neu in unserem Fan-Shop erhältlich ist die Stefan Bellof-Kollektion, vom Cap bis zur Jacke. Schaut doch mal rein! Für die Wissendurstigen noch ein wenig Wiki-Hintergrundwissen zum Thema: Zitat: Stefan Bellof ist bis heute der Einzige, der die Nürburgring-Nordschleife mit einem Schnitt von mehr als 200 km/h umrundete, am 28. Mai 1983 beim Training zum 1000-km-Rennen mit einem Porsche 956 (Chassis Nr. 007); Rundenzeit: 6:11,13 Minuten für die wegen Bauarbeiten verkürzte Distanz von 20,835 km.

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